Västeråsbarometern
Med fossiloberoende menas bilar som har möjlighet att köra på ett bränsle från förnybara källor men som inte nödvändigtvis gör det hela tiden.
Fossiloberoende fordon i kommunorganisationen
| Rad-id | Mätområde | Datum | Värde (%) |
|---|---|---|---|
|
0 |
Större stad (ovägt medel) |
2020 |
73,4 |
|
1 |
Större stad (ovägt medel) |
2021 |
77,3 |
|
2 |
Större stad (ovägt medel) |
2022 |
80,0 |
|
3 |
Större stad (ovägt medel) |
2023 |
83,5 |
|
4 |
Större stad (ovägt medel) |
2024 |
85,2 |
Datakälla: Miljöfordon Sverige
Kommentar
78 procent av kommunorganisationens fordon var fossiloberoende i slutet av 2024, vilket är högre än andelen av kommunägda fordon i hela Sverige. Andelen fossiloberoende fordon i kommunorganisationen har ökat sedan 2020 men minskade mellan 2023 och 2024.
Om statistiken
Bilar av typerna gas (CNG, biogas, naturgas, metangas), el, E85, laddhybrid (förutsatt att de kan laddas med sladd), vätgas samt bilar godkända av tillverkaren att köras på HVO100 (syntetisk diesel med förnybart ursprung) är inkluderade.