Västeråsbarometern
En förutsättning för att kollektivtrafiken ska användas i så hög grad som möjligt är att den finns inom ett rimligt avstånd. När nya bostäder planeras behöver de vara i kollektivtrafiknära läge för att öka sannolikheten att de som flyttar in använder sig av den.
Nytillkomna bostäder i kollektivtrafiknära läge
| Rad-id | Mätområde | Datum | Värde (%) |
|---|---|---|---|
|
0 |
Västerås |
2014 |
88,8 |
|
1 |
Västerås |
2015 |
79,5 |
|
2 |
Västerås |
2016 |
89,2 |
|
3 |
Västerås |
2017 |
86,4 |
|
4 |
Västerås |
2018 |
87,9 |
|
5 |
Västerås |
2019 |
89,4 |
|
6 |
Västerås |
2020 |
80,2 |
|
7 |
Västerås |
2021 |
83,9 |
|
8 |
Västerås |
2022 |
85,3 |
|
9 |
Västmanlands läns kommuner (ovägt medel) |
2014 |
52,5 |
|
10 |
Västmanlands läns kommuner (ovägt medel) |
2015 |
54,4 |
|
11 |
Västmanlands läns kommuner (ovägt medel) |
2016 |
54,3 |
|
12 |
Västmanlands läns kommuner (ovägt medel) |
2017 |
93,0 |
|
13 |
Västmanlands läns kommuner (ovägt medel) |
2018 |
92,0 |
|
14 |
Västmanlands läns kommuner (ovägt medel) |
2019 |
80,1 |
|
15 |
Västmanlands läns kommuner (ovägt medel) |
2020 |
75,3 |
|
16 |
Västmanlands läns kommuner (ovägt medel) |
2021 |
92,9 |
|
17 |
Västmanlands läns kommuner (ovägt medel) |
2022 |
73,5 |
|
18 |
Större stad (ovägt medel) |
2014 |
88,3 |
|
19 |
Större stad (ovägt medel) |
2015 |
82,2 |
|
20 |
Större stad (ovägt medel) |
2016 |
90,4 |
|
21 |
Större stad (ovägt medel) |
2017 |
89,4 |
|
22 |
Större stad (ovägt medel) |
2018 |
91,0 |
|
23 |
Större stad (ovägt medel) |
2019 |
89,7 |
|
24 |
Större stad (ovägt medel) |
2020 |
86,5 |
|
25 |
Större stad (ovägt medel) |
2021 |
88,1 |
|
26 |
Större stad (ovägt medel) |
2022 |
89,8 |
|
27 |
Riket |
2014 |
87,0 |
|
28 |
Riket |
2015 |
87,4 |
|
29 |
Riket |
2016 |
89,1 |
|
30 |
Riket |
2017 |
89,8 |
|
31 |
Riket |
2018 |
90,6 |
|
32 |
Riket |
2019 |
89,5 |
|
33 |
Riket |
2020 |
89,4 |
|
34 |
Riket |
2021 |
87,8 |
|
35 |
Riket |
2022 |
89,4 |
Datakälla: SCB
Kommentar
År 2022 var 85 procent av de nytillkomna bostäderna i Västerås nära kollektivtrafiken, vilket är en negativ trend sedan år 2014 då andelen låg på 88,8%. Detta är dock något högre jämfört med andra kommuner i länet.
Med trafikerad hållplats avses hållplats, för samtliga trafikslag som trafikeras med minst en avgång per timme, vardagar mellan 06:00 och 20:00. Avståndet till hållplats utgår från fågelavstånd och beaktar inte väg- och gatunät. Hållplatsernas geografiska läge har samkörts med uppgifter ut lägenhetsregistret om antal lägenheter per byggnad. Nyckeltalet följer upp miljökvalitetsmålet 'God bebyggd miljö'.
